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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Material: | Caucho natural | Estándar: | ISO17357 |
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Color: | Negro | ||
Alta luz: | Defensa de goma inflable negra,Defensa de goma inflable del casco,Marine Ball Pneumatic Rubber Fender |
Materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger
Las mentiras en Qingdao, una ciudad costera hermosa con el embaldosado rojo y árboles verdes, el mar azul y el cielo claro, materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger son una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación, la investigación y la innovación, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos del mar, tales como defensa de goma marina, saco hinchable marino, marca de la navegación y boya marina. Todos los productos consiguen la autentificación del certificado del ISO 9001-2008 y de la calidad del SIGC de CCS, de la BV, de GL, del ABS, de LG, del etc.
Defensa de goma neumática de Yokohama
La defensa neumática de Yokohama es un tope con aire como medios que topan. La energía del impacto es absorbida por el aire comprimido de modo que la nave pueda atracar suavemente para proteger la nave contra topar. La defensa de goma es ampliamente utilizada para los buques de petróleo, los portacontenedores, los yates, las plataformas del océano, muelle grande y los puertos navales, etc. Es conveniente para atracar de la nave de todas las direcciones y ha sido ampliamente utilizado en muchos tipos de nave que atracan en puertos. Tiene diversos tamaños de D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Puede ser protegido por las cadenas netas del neumático y puede también ser utilizado sin la red del neumático también. La defensa de Yokohama está en venta en Henger que sea fabricante profesional para el equipo marino en China, el precio más confiable garantizado.
Puede ser desinflado fácilmente que permite la relocalización simple y rentable y la recomisión en otras ubicaciones. Las defensas de goma neumáticas tienen los méritos de la resistencia de alta presión, de la reacción baja de la absorción de alta energía, de la resistencia de envejecimiento y de la resistencia a la corrosión del agua salada. Apoyan atracar a los ángulos hasta 15 grados para los buques de petróleo, los portacontenedores, los portadores del baluarte, los yates, las plataformas del océano, muelle grande y los puertos navales, etc. Tenemos dos tipos de defensas neumáticas moldeadas: defensas de goma neumáticas equipadas de la cadena-neumático-red usada violentamente para las operaciones de transferencia buque-buque y defensas neumáticas hidráulicas equipadas de agua del contrapeso y del lastre diseñada para una litera submarina, que se puede instalar verticalmente. La defensa neumática neta del cadena-neumático obediente del 17357:2014 del ISO (CTN) es un enrejado de los neumáticos usados conectados por una red de cadenas horizontales y verticales, que añade la protección adicional al cuerpo de la defensa. Las cadenas se galvanizan para la mayor resistencia a la corrosión y son cubiertas por las mangas de goma para prevenir daño abrasivo al caucho externo. Las cadenas horizontales se sujetan en cada extremo a un grillo del anillo. Las defensas de goma se suministran dos diversos niveles interiores de la presión para cubrir una gama de funcionamiento, un 50kPa y un 80kPa anchos
Especificación:
Especificación D×L m |
Presión neumática inicial 0.05Mpa |
Presión neumática inicial 0.08Mpa |
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Peso de la esfera (kilogramos) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
Peso de la esfera (kilogramos) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
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0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
85 |
8 |
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
98 |
11 |
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
180 |
24 |
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
239 |
45 |
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
338 |
63 |
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
390 |
88 |
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
561 |
142 |
1.5×3.0 |
315 |
579 |
153 |
370 |
761 |
214 |
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
840 |
287 |
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1150 |
430 |
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
3.0×5.0 |
1880 |
2000 |
1050 |
2155 |
2709 |
1571 |
3.0×6.0 |
2160 |
2488 |
1312 |
2470 |
3292 |
1888 |
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
3.3×10.6 |
4403 |
5257 |
3067 |
5020 |
6907 |
4281 |
4.5×9.0 |
6554 |
5747 |
4752 |
7470 |
7551 |
6633 |
4.5×12.0 |
8739 |
7984 |
6473 |
9960 |
10490 |
9037 |
Nota: La fuerza del peso y de reacción y tolerancia el ±10% de la absorción de energía |
Características de la defensa neumática de Yokohama
●Resistencia de alta resistencia y de fricción.
●Absorción de alta energía con una fuerza de reacción baja
●Funcionamiento ajustado variando la presión interna
●Mantenimiento bajo y fácil
●Costes bajos del transporte – las defensas neumáticas se pueden desinflar y doblar para el transporte
●Fácilmente deflatable ser utilizado en una ubicación diferente y ser almacenado en cubierta
Características:
1. Deformación grande de la compresión, fuerza de reacción baja, absorción de alta energía
2. El buen funcionamiento flotante, puede cubrir las necesidades del cambio de nivel del agua
3. Con aire comprimido como medio, el consumo de energía de la colisión por potencia de aire comprimida
4. Instalación fácil y vida de servicio larga.
Las estructuras de defensas neumáticas:
La defensa neumática se construye de un caucho interno, de una capa del sintético-neumático-cordón, y del caucho externo. Todos los ésos serán vulcanizados firmemente y probados por la prueba de la compresa.
La capa de goma externa cubre el exterior de la defensa para proteger las capas del cordón y el caucho del trazador de líneas interno contra la abrasión y otras fuerzas externas.
Capa de goma interna de una membrana de goma que sella el aire a presión dentro de la defensa.
capa del Sintético-neumático-cordón para la capa del refuerzo hecha de la tela del sintético-neumático-cordón, que mantiene la presión de aire interna de la defensa.
Usos de la defensa neumática
●Envases, petroleros, portadores de GASERO y buques de carga a granel;
●Transbordadores rápidos y buques aluminio-cascados;
●Remolcadores y yates;
●Plataformas costeras y otras plataformas del océano;
●Clases de terminales;
●Instalaciones temporales o permanentes;
●Instalación de parachoques rápida de la respuesta y de la emergencia;
●Como defensas del pilar para realinear las naves con las instalaciones de la orilla.
Persona de Contacto: Mr. Tom
Teléfono: 15662503695